柴油发电机组并机柜是专为机组并列发电时使用的配套设备。适用于2台及以上带电子调速器的柴油发电机组的并联运行，主要为两台小功率发电机组并机为大功率柴油发电机组来向负载供电。

并机柜具有远程启动发电机组、自动并机、自动按比率分配有功功率、自动增机解列待机停机及发电机故障显示、保护等多种功能。我公司生产的并机柜系统可实现对电站的频率、并联运行机组间的有功功率分配进行自动调节，使之在给定的允许范围之内，并通过操作来实现电站并联运行机组间的有功功率的转移，以便切换柴油发电机组或卸载停机。

并机柜不但能减少值班人员的操作强度，并且能保持电网频率为额定值、提高供电质量且机组间负荷分配均衡以提高机组的负荷率，从而提高电站运行的稳定性及经济性。

1. 并机系统的特点、功能：

1.1 并机系统的自动化程度高，机组的投入运行、切出运行、同步合闸、卸载分闸、负载分配均自动进行，令发电供电系统实现无人监管。

1.2 并机系统工作状况稳定，操作人员容易掌握使用方法。

1.3 较******的保护功能：逆功率保护、过流保护（由断路器完成）、发电机组故障分闸保护、超载保护、电压故障保护、急停功能等，还有其它保护功能供客户选择配置。

1.4 功能：

a) 主备用机组选择。

b) 自动同步控制及同步并机。

c)由总负载的大小决定机组投入的台数。

d) 自动平衡分配功率。

e) 自动切出卸载：两台或以上的机组在并机运行，如其中一台机组需切出运行，该机组会自动将负载逐渐转移到其它机组，在负载接近为0 时（大小可调），自动分闸。

1.5 另对柴油发动机的各项参数进行检测，保证发动机正常运行，当发动机出现异常时，能够及时停机，保护发动机。

1.6 并车系统可直接应用于国内外大多数的不同品牌、不同型号的发电机组。

注：这些机组具独立电子调速器、独立的带电压降功能接口的电子调压器。否则，机组的调速部分或调压部分，需改装或加装。

2. 并机系统电气参数：

额定工作电压： 主回路 AC380V

控制回路 AC380V AC220V DC24V（DC12V）

额定频率： 50Hz

相数： 三相（三相五线制）

额定绝缘电压： 660V

另根据发电机情况对系统进行设置，可控制多种电压等级的机组。

3. 使用条件：

环境温度： -5℃~+40℃，（日平均气温小于 +35℃）

相对湿度： < 90%（+20℃）、< 50%（+40℃）

海拔高度 ≤2000 米

设备安装在无剧烈震动和冲击以及不足以使电器元件受到不应有腐蚀的场所。

二、并车柜配原理、配置

1. 并车系统一次线路(如图一)：

2. 柜体结构：

并车柜的框架采用组合装配式结构和部分焊接两种形式，各电柜间采用拼装形式组合，各单元柜的功能作用相对独立。

3. 外壳：

电柜外壳的铁板均经防锈处理后再喷上粉末漆面。

外壳防护等级为IP4X。

每回路出线均有可标出回路名称的相应辅件。

柜底部由多块可方便拆卸并开有电缆孔的底板组合而成。

4. 母线：

本柜母线均采用高导电率铜导体，并经过电镀光亮锡处理，增强导电性能。

5、断路器：

采用国产优质断路器或进口******断路器，额定电流值≥机组电流值。

6. 进出线方式：

采用发电电缆下进线方式，负载输出采用电缆上出线方式。